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Contenido
Los rodamientos de rodillos de contacto angular de dos hileras funcionan mediante el uso de dos hileras de rodillos cónicos o cilíndricos dispuestos en un ángulo de contacto específico, lo que permite que el rodamiento soporte cargas radiales y axiales combinadas desde ambas direcciones simultáneamente dentro de una única unidad compacta. Este diseño en ángulo de dos hileras distribuye la carga a través de una superficie de contacto más amplia que la que puede lograr un rodamiento de una sola hilera, razón por la cual estos rodamientos se seleccionan comúnmente para aplicaciones que requieren alta rigidez y la capacidad de resistir momentos de inclinación bajo cargas pesadas o fluctuantes. Los datos de ingeniería a los que se hace referencia habitualmente en el diseño de maquinaria rotativa muestran que los rodamientos de doble hilera configurados correctamente pueden lograr capacidad de carga de momento significativamente mayor en comparación con diseños de contacto angular de una sola fila de tamaño similar, lo que los hace muy adecuados para aplicaciones donde la estabilidad del eje bajo carga combinada es crítica.
La característica definitoria de los rodamientos de rodillos de contacto angular es el ángulo específico en el que los rodillos hacen contacto con las pistas de rodadura interior y exterior, y este ángulo es lo que permite que el rodamiento maneje fuerzas radiales y axiales combinadas en lugar de cargas radiales solas.
en Rodamientos de rodillos de contacto angular de doble hilera , esta trayectoria de carga en ángulo se duplica en dos filas de rodillos, lo que permite que el rodamiento administre el empuje axial desde ambas direcciones en lugar de requerir un segundo rodamiento para manejar la carga de empuje opuesta.
Agregar una segunda fila de rodillos cambia fundamentalmente la forma en que el rodamiento distribuye la fuerza en comparación con un diseño de una sola fila, particularmente cuando se trata de resistir cargas de inclinación o momento aplicadas al eje.
| Configuración de rodamientos | Manejo de carga axial | Resistencia de carga de momento |
| Contacto angular de una hilera | una sola dirección | inferior |
| Contacto angular de doble fila | Ambas direcciones | superior |
Esta capacidad de doble dirección elimina la necesidad de una disposición de rodamientos emparejados en muchas aplicaciones, ya que una sola unidad de doble hilera puede reemplazar lo que de otro modo requeriría dos rodamientos separados de una hilera montados en oposición.
Los propios elementos rodantes desempeñan un papel mecánico directo en el principio de funcionamiento del rodamiento, convirtiendo la fricción por deslizamiento en fricción por rodadura cuando el eje gira bajo carga.
Este contacto rodante reduce significativamente la fricción en comparación con los cojinetes deslizantes lisos, lo que permite que el cojinete soporte cargas pesadas mientras mantiene un movimiento de rotación suave y una pérdida de energía reducida durante la operación.
La rigidez se refiere a qué tan poco se desvía un rodamiento bajo carga, y los rodamientos de rodillos de contacto angular de dos hileras se valoran específicamente en aplicaciones donde es esencial mantener la posición precisa del eje bajo condiciones de carga variables.
en precision machinery such as machine tool spindles or rotary tables, even small amounts of bearing deflection can introduce inaccuracies in the finished workpiece, making the inherent rigidity of a properly preloaded double row bearing a critical performance factor.
Muchos rodamientos de contacto angular de dos hileras se fabrican con una precarga incorporada, que elimina el juego interno entre los rodillos y las pistas de rodadura, aumentando aún más la rigidez y reduciendo la deflexión que de otro modo se produciría bajo la aplicación de carga inicial.
Una de las ventajas más prácticas de este tipo de rodamiento es su capacidad para gestionar cargas radiales y axiales al mismo tiempo, lo cual es común en aplicaciones de maquinaria giratoria del mundo real en lugar de cargas que actúan en una dirección única y aislada.
Debido a que el rodamiento maneja estas fuerzas combinadas dentro de un solo conjunto compacto, los diseñadores de equipos a menudo pueden reducir la longitud total del eje y la complejidad del alojamiento en comparación con los diseños que requieren múltiples rodamientos separados para cada tipo de carga.
La jaula, que mantiene los rodillos en posición y mantiene un espacio uniforme entre ellos, desempeña un papel de apoyo pero importante en la suavidad con la que funciona el rodamiento según el principio de funcionamiento descrito anteriormente.
Los materiales de las jaulas varían desde acero estampado hasta latón mecanizado o polímeros de ingeniería, y la selección del material afecta qué tan bien la jaula maneja el funcionamiento a alta velocidad, la variación de temperatura y la retención de lubricación alrededor de los elementos rodantes.
Una jaula bien diseñada ayuda a prevenir la inclinación de los rodillos, una condición en la que los rodillos se desalinean ligeramente dentro de su trayectoria, lo que de otro modo puede aumentar la fricción y generar un desgaste desigual en la superficie del rodillo con el tiempo.
La lubricación adecuada es esencial para que los rodamientos de rodillos de contacto angular de dos hileras funcionen de manera confiable a lo largo del tiempo, ya que reduce la fricción en los puntos de contacto entre el rodillo y la pista de rodadura y ayuda a disipar el calor generado durante la operación.
La lubricación con grasa se usa ampliamente para aplicaciones industriales estándar debido a su simplicidad y retención a largo plazo dentro del conjunto de rodamientos, mientras que los sistemas de lubricación con aceite a menudo se seleccionan para aplicaciones de mayor velocidad donde se requiere una disipación de calor más efectiva para mantener temperaturas de funcionamiento estables.
Comprender el principio de funcionamiento ayuda a explicar por qué Rodamientos de rodillos de contacto angular de doble hilera se especifican con frecuencia en husillos de máquinas herramienta, equipos de laminación, cajas de engranajes de turbinas eólicas y otras aplicaciones de maquinaria pesada donde la carga radial y axial combinada, junto con altos requisitos de rigidez, hacen que esta configuración de rodamientos sea particularmente efectiva en comparación con alternativas más simples de una sola hilera.
Los ingenieros mecánicos y diseñadores de equipos que trabajan en aplicaciones que involucran cargas radiales y axiales combinadas, particularmente donde la rigidez del eje y el posicionamiento de precisión son importantes, deben considerar los rodamientos de rodillos de contacto angular de dos hileras como un fuerte candidato durante la fase de diseño. Las industrias que involucran maquinaria giratoria pesada, equipos de fabricación de precisión y aplicaciones con dirección de carga fluctuante se benefician más de las características combinadas de manejo de carga y rigidez inherentes al principio de funcionamiento de este tipo de rodamiento.